1、廢水 項(xiàng)目采用“雨污分流”制,雨水匯入?yún)^(qū)域雨水渠后流入水溪塘利坑, 再往東約 700m 流入羅定江;項(xiàng)目近期生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后用于項(xiàng)目周邊綠化和山林的灌溉,執(zhí)行《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB5084-2005) 中旱作標(biāo)準(zhǔn); 項(xiàng)目遠(yuǎn)期產(chǎn)生的生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后達(dá)到廣東省《污染物排放限值》 (DB44/26-2001) 第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入大灣鎮(zhèn)污水處理廠, 大灣鎮(zhèn)污水處理廠處理后的尾水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002) 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的 B標(biāo)準(zhǔn)及廣東省《污染物排放限值》(DB44/26-2001) 第二時(shí)段一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的較嚴(yán)者,最后排入羅定江。 項(xiàng)目近期洗車(chē)廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后進(jìn)入貯存池暫存,一部分用作地面清洗用水, 剩余部分用于周邊綠化和山林的灌溉; 郁南縣大灣鎮(zhèn)建材化工基地開(kāi)發(fā)后, 周邊山林將建成為工業(yè)廠房, 區(qū)域雨污管網(wǎng)將配套完善, 項(xiàng)目遠(yuǎn)期產(chǎn)生的洗車(chē)廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后進(jìn)入貯存池暫存, 一部分用作地面清洗用水, 剩余部分達(dá)到廣東省《污染物排放限值》 (DB44/26-2001) 第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入大灣鎮(zhèn)污水處理廠, 大灣鎮(zhèn)污水處理廠處理后的尾水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18918-2002) 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的 B 標(biāo)準(zhǔn)及廣東省《污染物排放限值》(DB44/26-2001) 第二時(shí)段一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的較嚴(yán)者, 最后排入羅定江。 綜上所述,項(xiàng)目采取有效的防治措施后,廢水將得到有效的控制及治理,對(duì)項(xiàng)目周邊的水環(huán)境質(zhì)量影響較小。 2、廢氣 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期大氣污染主要有加油站卸油、 儲(chǔ)存和加油時(shí)儲(chǔ)油罐和加油機(jī)排放出揮發(fā)性有機(jī)物(以非甲烷總烴計(jì)),進(jìn)入加油站的機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣。 (1)汽車(chē)尾氣:加油站進(jìn)出車(chē)輛會(huì)排放一定量的汽車(chē)尾氣,主要污染物為CO、NOX、SO2、THC。因?yàn)檐?chē)輛在站內(nèi)行程較短,排放量較小,對(duì)環(huán)境影響不大,故不在此作詳細(xì)分析。綜上所述,項(xiàng)目汽車(chē)尾氣對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量影響不大,在可接受范圍內(nèi)。 (2)揮發(fā)性有機(jī)物(非甲烷總烴):本項(xiàng)目加油站接收、 儲(chǔ)存和加油時(shí)儲(chǔ)油罐和加油機(jī)排放出的揮發(fā)性有機(jī)物(以非甲烷總烴計(jì)) 經(jīng)卸油油氣回收系統(tǒng)與加油油氣回收系統(tǒng)收集處理, 回收效率達(dá)到 90%。 改擴(kuò)建后項(xiàng)目揮發(fā)性有機(jī)物(以非甲烷總烴計(jì)) 揮發(fā)產(chǎn)生量為 1392.32 kg/a, 0.1589kg/h, 經(jīng)油氣回收系統(tǒng)回收后, 其排放量為 139.232 kg/a, 0.0159 kg/h。經(jīng)預(yù)測(cè),本項(xiàng)目非甲烷總烴無(wú)組織排放濃度滿足廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001) 第二時(shí)段無(wú)組織排放限值, 即非甲烷總烴≤4.0mg/m3, 對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境影響較小。 綜上所述,項(xiàng)目采取有效的防治措施后,廢氣排放將得到有效的控制及治理,對(duì)項(xiàng)目周邊的大氣環(huán)境質(zhì)量影響較小。 3、噪聲 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要噪聲源為機(jī)動(dòng)車(chē)和加油機(jī)等設(shè)備, 噪聲源強(qiáng)為為 60-80dB(A) 。選用低噪音設(shè)備, 并安裝基礎(chǔ)減震設(shè)施, 可有效降低其產(chǎn)生的噪聲。 對(duì)出入加油站的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理, 如車(chē)輛減速、 限制鳴笛、 加油時(shí)車(chē)輛熄火和平穩(wěn)起步等, 使區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲降到最低。 采取以上措施后, 項(xiàng)目東面、 南面、 西面滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008) 4a 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求; 北面滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)中的 3 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。 達(dá)標(biāo)噪聲經(jīng)距離衰減后不會(huì)對(duì)周?chē)暛h(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 4、固廢 油泥、 油渣和含油廢物屬于《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》 中的危險(xiǎn)廢物, 項(xiàng)目產(chǎn)生的油泥清除后即運(yùn)往具有危險(xiǎn)廢物處理資質(zhì)的公司處理處置, 不在項(xiàng)目?jī)?nèi)貯存, 根據(jù)建設(shè)單位提供的資料, 產(chǎn)生量每年約 0.28t/a。 項(xiàng)目委托廣州環(huán)回科技有限公司負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的油泥(頻率為十年一次) ,隔油池、沉淀池產(chǎn)生的油渣和含油廢物(每年清除) 運(yùn)走處理。員工生活辦公產(chǎn)生的垃圾應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放,每日由環(huán)衛(wèi)部門(mén)清理運(yùn)走,并對(duì)堆放點(diǎn)進(jìn)行定期的清潔消毒以免孳生蚊蠅,做到日產(chǎn)日清,做到最大限度的減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。并注意隨時(shí)隨地保持建設(shè)項(xiàng)目所在地清潔衛(wèi)生。經(jīng)以上處理,該項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物可做到100%安全處置,不會(huì)影響周?chē)h(huán)境。 |